波形護欄板一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側波形護欄板和中央分隔帶波形護欄板。按防撞等級可以分為A級，S級（Am、Sm表示設置在中央分隔帶）。A級適用於高速公路和汽車專用一級公路，S級適用於特別危險、需要加強保護的路段。
根據日本波形護欄板設置綱要的規定見表5.1.1，A級適用於高速公路、汽車專用公路、特
日本波形護欄板的分類 表5.1.1
| 安裝位置 | 防撞等級 | 適用道路 | 設計條件 | |||||
| 碰撞
速度 （km/h） |
車
重 （t） |
碰撞
角度 （°） |
加
速 度 |
最大變形 | ||||
| 土中
（m） |
混凝土中（m） | |||||||
| 路側波形護欄板 | A | 高速公路
汽車專用公路 特別重要的國道 |
60 | 14
或 3.5 |
15 | 4g
以 下 |
1.1
以 下 |
0.3
以 下 |
| B | 國道
地方道路 城市主要道路 |
40 | ||||||
| C | 其它道路 | 35 | ||||||
| S | 特別危險的路段 | 80 | / | |||||
| 中央帶波形護欄板 | Am | 高速公路
汽車專用公路 特別重要的國道 |
60 | 14
或3.5 |
15 | 4g
以 下 |
1.5
以下 |
0.5
以下 |
| Bm | 其它道路 | 40 | 1.1
以下 |
0.3
以下 |
||||
注：g=9.81m/s2。
別重要的國道。B級適用於國道、地方道路、城市主要道路。C級適用於其他道路。S級適用於鄰近鐵路交叉的路段。從設計速度看，A級可以從60~120km速度範圍，B級適應60km/h的速度，C級在50km/h以下。S級屬加強型，各級均可有加強型。
美國的波形護欄板分為A級、B級二類，主要按波形梁的厚度來區分，A級基底金屬的標稱厚度0.105英寸（2.67mm），B級為0.135英寸（3.43mm）。
法國的波形護欄板分為A級、B級二類，主要按波形梁的斷麵形狀和尺寸不同來區分。分別適用於不同的道路等級。
由於本規範隻適用於高速公路、汽車專用一級公路，所以應優先滿足高等級公路的要求。