波形欄杆安裝
一、波形欄杆的搭接方向是安裝的關鍵，搭接方向應與行車方向一致。如搭接方向與本規範中圖5.3.4所示方向相反，即使是輕微的擦碰，也會造成較大的損失。
二、波形欄杆在安裝過程中應不斷進行調整。因此，不應過早擰緊其連接螺栓和拚接螺栓，否則將無法發揮板上長圓孔的調節作用。待調節完成後，需按規定擰緊拚接螺栓，如采用高強螺栓，需嚴格控製扭矩。
三、連接螺栓不宜擰得過緊，以便利用長圓孔調節溫度應力。
橫隔梁、防阻塊及端頭安裝
一、設有橫隔梁的護欄，把波形欄杆與橫隔梁連為一體成為組合型護欄。橫隔梁應平行於路麵（垂直於立柱）安裝。在安裝波形欄杆之前不應擰緊橫隔梁與立柱的連接螺栓，否則不易進行總體調節。
二、防阻塊能防止立柱阻絆車輪，避免護欄局部受力和減小碰撞時車輛減速度。因此，應保證使其準確就位。在調整好立柱後，即可安裝防阻塊，最後把波形欄杆裝上並進行統一調整。
三、中央分隔帶護欄的端頭梁與兩側波形欄杆相連，端頭附近的立柱應按設計進行加強處理。路側護欄的端頭由端柱、端頭梁、鋼絲繩錨固件組成。鋼絲繩采用6×19—17—170—I—乙—鍍—右同規格（以上稱抗拉強度170kg/mm2、I號乙組鍍鋅鋼絲製成的直徑17mm，右同向撚鋼絲繩）。在端部基礎混凝土達到設計強度50%後，方可擰緊螺栓或固定纜索，否則會引起基礎變形，造成繩索鬆弛。
